沢田猛（takeshi sawada）《斑比（bambi）座椅》珠海产品设计
提起家具设计，大家第一个想到的大多是“椅子”。而就是这个看似简单、翻来覆去被设计了千百次的日常物件，有什么能让其成为经典作品的设计标准吗？它们能够既是功能性的工业产品，又是可以走上收藏市场的艺术品吗？需要不断改进和革新的设计家具本身是可以有无数不同形象的，而在最基本的“好看”之外，它们需要的是：设计师在功能性的基础上不断推进材料、工艺或美学意义上的发展。仅仅好看的作品，不能成为经典。在设计行业里，我们更多需要的是“定义未来、革新现在”的设计。
维特拉设计博物馆内经典椅子集合
提起“革新”这个词，如果把目光仅放在普通的椅子上，你的直观感受会较弱，甚至会诞生“椅子只要满足坐的功能就好了，有必要创新吗”的想法。但如果你把目光转到高端汽车设计行业，同样的道理就比较容易理解了。以梅赛德斯奔驰为例，其每一款新车由草图变为成品的开发时常至少长达五年，因此特别需要设计师有对未来趋势的判断，不能生产过时的产品。
“梅赛德斯居享系列迈巴赫精选”系列家具
最近，他们也把试验田拓展到了家居领域，想要进一步打开自己的设计市场。其推出的独特的、充满金属感和未来感的家具系列，是这些汽车设计师对于未来家具的理解。
“梅赛德斯居享系列迈巴赫精选”系列家具
总的来说，对当下所遇到的问题或未来趋势产生具体意义或影响的设计，才能够真的被记住。你日常见到的椅子可能是大师衍生品哈里·贝尔托亚（harry bertoia）是公认的才华横溢的艺术家，其在绘画和雕塑方面的成就，丝毫不亚于他的家具设计。他虽然只在1952年推出过一个系列的家具产品，但该产品至今还在世界各地不断被生产。这个标志性金属线家具系列，被公认为20世纪家具设计的伟大成就之一，它探索了金属这种硬性材料的软性表达。
哈里·贝尔托亚《no422 大钻石椅》， 1950-1952年