o形密封圈o形圈(o-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为o形，故称其为o形橡胶密封圈，也叫o形圈。开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。因为价格便宜，制造简单，功能可靠，并且安装要求简单，o形环是最常见的密封用机械设计。o形环承受几十帕斯卡（千磅）的压力。o形环可用于静态的应用中，也可以用在部件之间有相对运动的动态应用中，例如旋转泵的轴和液压缸活塞。
材质分类：
天然橡胶 nr(natural rubber)由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。· 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
丁苯胶 s b r丁苯胶(styrene butadienecopolyme)为丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。优点：
· 低成本的非抗油性材质· 良好的抗水性，硬度 70 以下具良好弹力· 高硬度时具较差的压缩歪·可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮缺点：· 不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 ·广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。
丁基橡胶 iir丁基橡胶(butyl rubber) 为异丁烯与少量 isoprenes聚合而成，保有少量不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳；对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用温度范围为-54~110 ℃。优点：· 对大部份一般气体具不渗透性· 对阳光及臭氧具良好的抵抗性·可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中缺点：· 不建义与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用。 ·用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。
氢化丁腈胶hnbr氢化丁腈胶(hydrogenate nitrile)为丁腈胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈橡胶提高很多，耐油性与一般丁腈胶相近。一般使用温度范围为-25~150 ℃。优点：· 较丁腈胶拥有较佳的抗磨性· 具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性·在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性· 一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中。缺点：·不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。 · 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 r134a 系统中的密封件。·汽车发动机系统密封件。
乙丙胶 epdm乙丙胶(ethylene propylene rubber)由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在 ep主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 epdm ，一般使用温度范围为 -50~150℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。优点：· 具良好抗候性及抗臭氧性· 具极佳的抗水性及抗化学物·可使用醇类及酮类· 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性。缺点：· 不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。 ·高温水蒸汽环境之密封件。· 卫浴设备密封件或零件。· 制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。· 散热器 (汽车水箱)中的密封件。
丁腈胶 nbr丁腈胶(nitrile rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50%，丙烯腈含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁腈胶为目前油封及 o型圈最常用之橡胶之一。优点：· 具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。· 具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。缺点：·不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃， mek 和氯仿。 ·用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
氯丁胶 cr氯丁胶(neoprene 、 polychloroprene)由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差，在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为-50~150 ℃优点：· 弹性良好及具良好的压缩变形。· 配方内不含硫磺因此非常容易来制作· 具抗动物及植物油的特性·不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性· 具防燃特性缺点：· 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。· 耐 r12 制冷剂的密封件。 ·家电用品上的橡胶零件或密封件。· 适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。·适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。
氯磺化聚乙烯胶氯磺化聚乙烯(hypalon 、polyethylene)为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用于耐氧化性药品 ( 硝酸、硫酸 )之处，一般使用温度范围为 -45~120 ℃。优点：· 对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性· 物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性·极佳的抗磨蚀性· 拥有和丁腈胶相同的低磨擦表面· 对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁腈胶及氯丁胶之间· 建议使用水中来防渗漏。缺点：·不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。
硅橡胶 si硅橡胶(silicone rubber)主链由硅 (-si-o-si)结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。 优点：·经调制配方后抗张强度可达 1500psi 及抗撕裂性可达 88lbs· 弹性良好及具有良好的压缩性· 对中性溶剂具有良好的抵抗性·具极佳的抗热性· 具极佳的抗寒性· 对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性· 极佳的电绝缘性能· 隔热、散热性佳。缺点：·不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。 ·家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件，如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。· 电子行业的密封件或橡胶零件，如按键、 dvd内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。· 与人体有接触的各式用品上的密封件，如水壶、饮水机等。
硅氟橡胶 fls硅氟橡胶(fluorinated silicone rubber)为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为 -50~200℃。优点：· 适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。缺点：· 不建议暴露于煞车油，酮类及胼的溶液中· 太空机件上。氟橡胶 fpm氟橡胶(fluoro carbon rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 )而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 )、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。 优点：· 可抗热至250 ℃· 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。缺点：·不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。 · 汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。· 化工厂的密封件。
全氟橡胶ffpm全氟橡胶(perfluoroelastomer)优点：· *耐热特性· 优异的抗化学特性· 低outgassing特性· 优异之抗plasma特性。缺点：· 耐低温特性较差· 原料价格较高· 生产难度较高 ·全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用, 运用范围包含薄膜制程中之pvc,cvd及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
丙烯酸酯橡胶acm丙烯酸酯橡胶(polyacrylate rubber) 由 alkyl ester acrylate为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为-25~170 ℃。优点：· 适用于汽车传动油之中· 具良好的抗氧化及抗候性· 具抗弯曲变型的功能· 对油品有极佳的抵抗性·适用于汽车传动系统及动力方向盘之中。缺点：· 不适用于热水之中· 不适用于煞车油之中· 不具耐低温的功能· 不适用于磷酸酯之中 ·汽车传动系统及动力系统密封件。
聚氨酯橡胶 pu聚氨酯橡胶(urethanerubber)机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度范围为-45~90 ℃。优点：· 耐磨、耐高压。缺点：· 不耐高温 · 工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件。·高压高荷电系统

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慈溪市长河鑫机橡胶制品厂
刘敏
13325745789
慈溪市长河垫桥村（垫桥文化宫对面）