客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位。
业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走*合适的班列。如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排。
目前，深圳对欧洲国家的贸易蓬勃发展，特别是对“一带一路”沿线欧盟国家增长势头强劲。据海关计算，2019年前面4个月，深圳对欧盟进出口802.6亿元，同比增加7.7%，占同期我国对欧盟进出口总值的6.5%；深圳对“一带一路”沿线欧盟国家进出口113.5亿元，增加11.3%，其间对波兰增加22.3%，对匈牙利增加6.7%。
中欧班列的开通，有助于深圳优势产业带入丝绸之路经济带。据海关计算，今年前4个月，深圳对欧盟出口机电产品448.6亿元，增加0.8%，占同期全市对欧盟出口总值的72.2%。
深圳海关活跃助力深圳首班中欧铁路货运启动，在项目前期就主动对接企业开展事务和谐，供给事务辅导；深圳海关首要负责人多次就班列货品监管问题与有关部门进行沟通，多方协商处理项目推进过程中遇到的难点，为项目落地实施供给助力；依法依规优化从申报、查验、施封到装载的监管流程和细节，对中欧铁路班列事务进行专人专办，辅导企业规范申报，从查验施封到装运全程派员监管，开通咨询渠道接受相关事务咨询和和谐，为正常货品通关保驾护航。
中欧班列推出以下散货拼箱服务：
1.成都到波兰华沙
2.成都到蒂尔堡、鹿特丹
3.郑州到德国汉堡、慕尼黑、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡、法国巴黎、意大利米兰、
4.重庆到杜伊斯堡，华沙
5.长沙到汉堡、华沙
6.郑州到匈牙利布达佩斯、瑞典马尔默、白俄罗斯布列斯特、明斯克
7.连云港到阿拉木图、塔什干
所有拼箱服务实现上门提货，到达欧洲站点后实现货车派送到门，全程实现门到门一站式服务
目前我国通往欧洲的铁路国际货运通道共有3条，条以俄罗斯东部海参崴为起点，欧洲荷兰鹿特丹港为终点，经过俄罗斯、中国等7个国家，全长13000公里左右；第二条以中国连云港为起点，欧洲荷兰鹿特丹港为终点，全长11000公里左右；第三条以深圳为起点，昆明为枢纽，从土耳其进入欧洲，终抵达荷兰鹿特丹港，全长15000公里左右。
万享凭借经验丰富的外贸人才和多年累积的实操案例，为客户提供专业的外贸合同代签服务，能为企业限度地减少在国际贸易中摩擦与风险。
1. 合同文本的起草
2. 明确双方当事人的签约资格
3. 明确规定双方义务和责任
4. 明确合同中的内容及条款
5. 签约
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